Trek Madone SLR 8 AXS Gen 8 MATTE CARBON SMOKE/PRISMATIC P

Beschrijving

De Madone SLR 8 AXS Gen 8 is een ultra-aerodynamische, vederlichte volbloed racefiets. Het 900 Series OCLV Carbon frame is niet alleen aerodynamisch maar ook ultralicht, zodat je elke klim omhoog vliegt. IsoFlow-frametechnologie zorgt ervoor dat de supersone snelheid van deze Madone niet ten koste gaat van het comfort. Om elk mogelijk aerodynamisch voordeel uit te buiten, wordt de Madone SLR standaard geleverd met RSL Aero-bidons en -bidonhouders die de luchtweerstand tot een minimum terugbrengen. Deze fiets is afgemonteerd met een SRAM Force RED AXS aandrijfli Racen is een belangrijk deel van jouw leven en je wilt een fiets die een perfecte balans heeft tussen gewicht, aerodynamica en comfort. Je zoekt een compromisloos en superlicht frame met aerodynamische buisvormen en IsoFlow comforttechnologie. Prestaties vormen jouw drijfveer en daarom wil je de allerbeste carbon layup, tubeless carbon wielen en een SRAM RED AXS draadloos elektronisch schakelsysteem van de vorige generatie. Het ongekend lichte frame is gemaakt van ons allerbeste 900 Series OCLV Carbon met aerobuizen en IsoFlow comforttechnologie, plus RSL Aero bidons en bidonhouders die vermogen besparen. Een 2×12 SRAM RED AXS draadloos elektronisch schakelsysteem van de vorige generatie, inclusief vermogensmeter om het maximale uit je trainingen te halen. Een Universal Derailleur Hanger die makkelijk vervangbaar en overal verkrijgbaar is. De afmontage wordt afgetopt met Bontrager Aeolus Pro 51 tubeless carbon wielen en een Trek Aero RSL geïntegreerde stuur/stuurpen. De Madone SLR 8 AXS Gen 8 is een superlichte aero racefiets met zuivere race-genen voor het leveren van pure snelheid. Hij is gemaakt van ons allerbeste 900 Series OCLV Carbon dat het gewicht tot een minimum beperkt zonder verlies aan stijfheid, responsiviteit en comfort. – Revolutionaire Full System Foil aerodynamische buisvormen geven een nieuwe dimensie aan het begrip snelheid en optimaliseren de aerodynamica rond de hele fiets – Hij is gebouwd met ons allerbeste 900 Series OCLV Carbon dat verbijsterend licht en toch stijf genoeg is om je vermogen kwijt te kunnen, maar ook genoeg flexibiliteit biedt voor een comfortabele rit – De carbon wielen houden het gewicht laag en het prestatieniveau hoog zodat je beklimmingen verplettert en snoeihard kunt afdalen – De vorige generatie SRAM RED AXS schakelt soepel, bliksemsnel en is volledig programmeerbaar zodat je de aandrijflijn volledig kunt instellen op jouw voorkeuren – RSL Aero bidons en bidonhouders maken het complete rijdersysteem sneller en geeft je nog meer aero-voordelen Onze lichtste Madone Disc ooit Met nieuwe, snelle aerobuizen en ons beste 900 Series OCLV Carbon is de Gen 8 onze lichtste Madone Disc frameset ooit – en hij is net zo licht als de Emonda frameset.

Een nieuwe dimensie aan snelheid Revolutionaire Full System Foil aerodynamische buisvormen verbeteren de luchtstroom langs de hele fiets terwijl het lage gewicht – waar klimmers naar hunkeren – behouden blijft. Daarnaast is het complete rijdersysteem uiterst zorgvuldig ontworpen en meedogenloos getest om op alle punten sneller te zijn.



IsoFlow met 80% meer verticale flexibiliteit We hebben onze racegeoriënteerde comforttechnologie verfijnd en lichter gemaakt waarbij we twee keer zoveel verticale flexibiliteit hebben ingebouwd zodat je langer op topniveau kunt blijven rijden. Ontworpen voor wereldtoppers De Madone SLR Gen 8 is de favoriete fiets van de snelste sprinters en klimmers van Lidl-Trek. Het is de enige fiets die ze nodig hebben tijdens wedstrijden.

Geïntegreerde aero RSL stuur/stuurpen De nieuwe geïntegreerde stuur/stuurpen is lichter, aerodynamischer en ergonomischer dan de vorige versie. Daarnaast is het stuur ter hoogte van de remgrepen 3 cm smaller dan onderin de stuurbocht zodat je de ideale houding kunt kiezen voor aerodynamica (handen op de remgrepen) of kracht (handen onderin de beugel). RSL Aero bidons en bidonhouders De meegeleverde RSL Aero bidons en bidonhouders zijn speciaal ontworpen om het complete rijdersysteem van de Madone nog sneller te maken.